ABD'deki hükümet kapanmasının havacılık sektörüne olan etkilerini çarpıcı bir şekilde özetliyor. Gerçekten de, 1 Ekim 2025'te başlayan ve şu an 35. gününe giren bu kapanma, 2018-2019'daki rekoru (35 gün) eşitlemiş durumda ve yarın itibarıyla tarihin en uzunu olacak.  

Maaşsız çalışmaya devam eden 11.000'den fazla kontrolör, yorgunluk ve stres nedeniyle devamsızlık oranları %80'e varıyor (örneğin NYC bölgesinde). Chicago, Denver, Houston ve Newark'ta uçuş programları %20-30 gecikme yaşıyor. Uzman Mike McCormick (Embry-Riddle Üniv.), "Yüzde 100 odaklanamıyorsan evde kal" diyor – bu, hata riskini artırıyor.

Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, hava sahasının kısmen kapatılabileceğini uyardı (örneğin belirli rotalar).  

Houston Bush Havalimanı'nda kuyruklar 3-4 saate uzadı; personel eksikliği kaosa yol açtı. Eski TSA Direktörü Keith Jeffries, "Uçmak hâlâ güvenli ama domino etkisiyle stres artıyor" diyor. Devamsızlıklar artınca, tehlikeli eşya taramaları yavaşlıyor.

ABD Seyahat Derneği'nden Erik Hansen'ın "Güvenlik riske atılmıyor ama zamanında ulaşma kabiliyeti tehlikede" sözü, derneğin raporlarıyla uyumlu: Kapanma nedeniyle haftada 1 milyar dolar seyahat kaybı yaşanıyor (toplam 3 milyar+). Şükran Günü seyahatleri için "kaos" uyarısı var.

Ne Olacak? Olası Senaryolar Kısa Vadeli: Senato'daki 14. başarısız oylama sonrası (dün), Cumhuriyetçiler ve Demokratlar "temiz" bir fonlama yasası için görüşüyor. Trump, SNAP (gıda damgası) ödemelerini bile kesme tehdidinde bulundu.  

Eğer kapanma uzarsa, hava trafiği "kitlesel kaos"a evrilir – kapanmalar ve iptaller artar.  

Uzun Vadeli: Bu, 2019'daki gibi havacılıkta kalıcı personel kaybına yol açabilir. Sendikalar, kontrolörlerin "ikinci iş" peşinde koştuğunu ve emekliliği hızlandırdığını söylüyor.  

Bu durum, sadece ABD'yi değil, global seyahati de etkiliyor – Türkiye gibi ülkelerden gelen yolcular da gecikmeler yaşıyor.